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水泥出磨后進(jìn)入輸送系統(tǒng)送入水泥庫(kù)這一環(huán)節(jié),主要進(jìn)行的是將出磨水泥經(jīng)提升機(jī)輸送至單倉(cāng)泵,在單倉(cāng)泵內(nèi)經(jīng)起氣力提升至水泥庫(kù)內(nèi)。在輸送過(guò)程中,水泥磨停機(jī)會(huì)影響產(chǎn)能發(fā)揮,對(duì)提升機(jī)鏈輪改進(jìn)有利于提高產(chǎn)能。
生產(chǎn)純硅時(shí)產(chǎn)量一般在 85t/h 左右,提升機(jī)一般工作正常,但轉(zhuǎn)產(chǎn)普硅后產(chǎn)量達(dá)到 90t/h 以上。從提升機(jī)電流看,其電流一般處于50%左右,有較大富余能力,適當(dāng)速度提高至 1.5m/s,電機(jī)電流不超過(guò) 65%是可行的。經(jīng)過(guò)重新核算鏈輪型號(hào),提升機(jī)鏈輪由原21齒改為19齒。
提升機(jī)鏈輪改進(jìn)后,料斗速度提高18%,輸送能力提高約 18%,電機(jī)電流由55%上升至 60%左右(處于安全范圍),與產(chǎn)量提高相對(duì)應(yīng),提升機(jī)潛力得到安全發(fā)揮。
鏈輪改進(jìn)效果∶提升機(jī)傳送料斗提速后,輸送能力力提高了18%,產(chǎn)量加到105t/h左右時(shí)提升機(jī)電流處于安全范圍。尾輪溢料、脫軌事故隱患基本解決,即使喂料或磨內(nèi)物料有時(shí)出現(xiàn)波動(dòng),提升機(jī)尾輪也極少出現(xiàn)溢料,設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更為安全有效。
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